导读：铁路设施选取灰铝粉醇酸面漆已经几乎称为了专用选项，我们都知道它不仅施工操作方便，而且成膜的灰黑色色调很适合铁路设施的需求，在加上其他性能的契合令它完全垄断了铁路设施的防护。那么，有很多客户经常疑问选择丙烯酸聚氨酯面漆用来替代，岂不是装饰性更好？为何大家还是坚持支持灰铝粉醇酸面漆呢？本文小编来为大家介绍下铁路设施防腐经常使用灰铝粉醇酸面漆，为何不采用丙烯酸聚氨酯面漆装饰替代吧。

对于灰铝粉醇酸面漆来说它的历史也比较悠久的，它最早的基料理念是醇酸漆，在它的基础上加入了灰铝粉粉料及石墨粉按照瓶装颜料的使用思路延长了耐候、防锈使用寿命，也就出现了采用云铁作为主要原料，利用其片状结构、化学惰性等特点的灰铝粉醇酸面漆。

作为铁路桥梁的主打面漆来说，它最大的优势在于可以是单组分防锈漆，好操作使用并且颜料中国使用的片状铝粉石墨材料，它无论是耐候性还是防腐能力寿命均能达到15年以上，漆膜颜色也非常适合铁路设施的需求。而如果选择丙烯酸聚氨酯面漆作为替换品来说，虽然它的装饰、防御，耐候能力都是佼佼者，甚至耐候装饰性寿命可达20年以上，但是它是双组份的装饰性户外漆，使用起来要求高，操作难度大，并且相比来说造价也会高一些，那么对于铁路设施这样高快捷的部分还是更青睐选择灰铝粉醇酸面漆的

以上是小编为大家介绍的铁路设施防腐经常使用灰铝粉醇酸面漆，为何不采用丙烯酸聚氨酯面漆装饰替代，希望可以帮助到有需要的朋友，如需了解更多灰铝粉醇酸面漆的内容，可以咨询中康泰博在线客服。